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Raduno
Fiat «850 Spider Bertone» in Toscana 20 21 22 maggio
2005 |
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Gli
italiani non vogliono comprare macchine italiane
Mi
posso sbagliare, ma finora non ho visto nessuno ricordare la questione
principale: e cioè che gli italiani ...
continua
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Invece
che la campagna di rottamazione si potrebbe fare quella di adozione? |
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L'orgoglio di essere

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Fiat:
oltre la crisi

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tutte le notizie
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Lo
Stato deve comprare macchine italiane ma la Fiat deve fare macchine
migliori. Così, quasi scherzosamente, ha risposto il segretario
generale della Cgil a Maurizio Costanzo che gli chiedeva come mai
molti fra ministri e rappresentanti dello Stato non usano macchine
italiane.
"Bisogna - ha detto Epifani - che lo Stato compri macchine italiane
e che la Fiat faccia macchine migliori. Così - ha chiosato Epifani -
si incontrano domanda e offerta". (Ansa 2 dicembre
2002)
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L'Avvocato
gli regalò la prima "1100". E all'indomani della scomparsa di
Gianni Agnelli, il parroco don Angelo Satta gli ha manifestato
riconoscenza dall'altare durante la messa. (L'Unione Sarda, 26
gennaio 2003) |
Ritorno
al Lingotto, fabbrica dell'orgoglio |
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''Agnelli,
sottolinea Giorgio Caprioli segretario generale della Fim, ha
rappresentato il sentimento di orgoglio della Fiat per essere un'azienda
che dava occupazione a tante persone e realizzava un prodotto per quello
stesso tipo di persone. Insieme a questa identita' nazional-popolare la
Fiat ha sempre avuto anche una grande tradizione tecnica e ingegneristica.
Forse per queste ragioni ci sono stati momenti di identificazione forte
con il paese. Questa identita' -conclude- si e' un po' smarrita, ma e' un
ingrediente indispensabile per costruire il rilancio''. (Adnkronos,
24 gennaio 2003) |
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Jornada Nacional del
Orgullo Fiat
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"La
cultura del lavoro, le capacità tecnologiche ed imprenditoriali che hanno
fatto la grandezza di Torino e di tutta la nostra industria, danno fiducia
che la crisi sarà superata e che non vedremo il tramonto di marche italiane
famose nel mondo", lo ha detto il presidente della Repubblica, Carlo Azeglio
Ciampi, nel discorso al Quirinale. (Ansa, 18 dicembre 2002) |
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In collaborazione con Registro Fiat Italiano |
Giornata
dell'Orgoglio Fiat: un riconoscimento doveroso a progettisti e maestranze
che con il loro impegno hanno prodotto automobili espressione
e vanto del lavoro italiano nel mondo (Giovanni Oggero presidente Registro Fiat
Italiano) Le
altre immagini |
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I fan del Lingotto in piazza
"Orgogliosi delle nostre auto"
La Repubblica
Fiat: auto d'epoca in piazza a difesa
storico marchio Ansa

Crisi Fiat: auto d'epoca in piazza in tutta
Italia Rai GR2
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le altre notizie
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AGNELLI:
UNA STORIA ITALIANA 40 PUNTATE SU RADIOTRE DAL 17 MARZO 2003
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Domenica 19 gennaio 2003
si è svolta in tutta Italia la
I° Giornata Nazionale dell'Orgoglio Fiat. Da Torino a Palermo il mondo degli
appassionati di auto d'epoca si è mobilitato in difesa del lavoro
italiano riempiendo le piazze d'Italia |

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Venerdi 24 gennaio 2003 alle 8,40
del mattino
le agenzie di stampa hanno diffuso la notizia
della morte di Giovanni Agnelli. |
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Il Registro Fiat Italiano che solo
qualche giorno prima,
il 19 gennaio 2003, aveva festeggiato nelle piazze
d'Italia
la I° Giornata dell'Orgoglio Fiat manifesta con affetto il proprio
cordoglio alla famiglia del senatore Giovanni Agnelli. |
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Aggiornato al 29 ottobre 2005
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